22.08.2024 | Text: Verena Hoppe Fotos: Rosa Bergmann
Ein Zelt speziell an die Anforderungen beim Bikepacking angepasst: Das ist das Telos TR2 Bikepack der australischen Outdoor-Marke Sea to Summit. Es passt es in zwei Taschen an die Fahrradgabel, hat ein extra kurzes Gestänge und bietet viel Kopffreiheit beim Sitzen. Gravel Club Guide Rosa aus Berlin hat das Zelt auf einer Bikepacking-Tour in Brandenburg getestet.
Was muss ein Bikepacking-Zelt mitbringen, um den Anforderungen langer Touren standzuhalten? Natürlich soll es möglichst leicht und klein zu verpacken sein, damit es unterwegs nicht stört. Besonders wichtig ist, dass sich die Zeltstangen kurz zusammenlegen lassen, damit sie in die begrenzten Bikepacking-Taschen passen. So klein und leicht ein Zelt auch ist, nachts soll es ausreichend Schutz vor Regen, Wind, Kälte und der lokalen Fauna bieten.
Je nach Tourenprofil unterscheiden sich die Anforderungen an das Zelt: Freistehende Zelte bieten den Vorteil, auch auf steinigem Untergrund sicher stehen zu können, während nicht-freistehende Zelte weniger Gestänge benötigen. Das spart Platz und Gewicht, dafür müssen die Heringe aber stabil verankert werden können. Für den Einsatz in unterschiedlichen Wetterbedingungen sind 3-Jahreszeiten-Zelte ideal, da sie mit hoher besonders wasserdichten Stoffen und einer hochgezogenen Bodenwanne viel Schutz bieten. In warmen, trockenen Nächten kann es dagegen angenehm sein, die Außenzeltplane wegzulassen und nur unter dem Mückennetz zu schlafen.
| Sea to Summit Telos TR Bikepack | 2-Personen-Bikepacking-Zelt |
|---|---|
| Gewicht | 2.200 Gramm (selbst gewogen) |
| Maße verpackt | Zwei Gabeltaschen á 14/12/32 cm (Breite/Höhe/Länge) |
| Maße aufgebaut | Kopfseite: 130 cm, Fußseite 105 cm, Länge 210 cm |
| Sitzhöhe | 100 cm |
| Wassersäule außen | 1.200 mm |
| Wassersäule Boden | 2.500 mm |
Preis | 699,95 € |
Das Telos TR2 Bikepack verpackt in den beiden Gabeltaschen.
Das Telos TR2 basiert auf bewährten, gleichnamigen Backpacking-Zelten von Sea to Summit. Einzig die Transportmöglichkeit wurde speziell ans Biken angepasst: Das Zelt und die extrakurzen Stangen können in zwei schmalen Drybags an der Fahrradgabel montiert werden. Diese Taschen sind wasserdicht und machen einen sehr robusten Eindruck.
Die Tension Ridge-Technologie hebt die Zeltform nach oben, was nicht nur für mehr Platz im Innenraum sorgt, sondern auch höhere Türen und größere Apsiden für zusätzlichen Stauraum ermöglicht. Zwei separate Eingänge am Zelt erleichtern den Ein- und Ausstieg. Zusätzlich sorgen die zwei Apsiden für eine geschützte Abstellmöglichkeit von allem, was nicht unbedingt mit ins Zelt muss. Schmutzige Schuhe, der Gaskocher und die Bikepacking-Taschen nehmen dann keinen Platz im Schlafbereich weg.
Um Material und somit an Gewicht und Packmaß zu sparen, ist das Zelt im Kopfbereich breiter und läuft zum Fußende schmaler zu. Falls das Zelt auf unebenem Boden aufgestellt wird, sollte das beim Aufbau schon bedacht werden.
Für zusätzliche Sicherheit bei Regen sorgt der 15 cm hohe Wannenboden, der mit einer Wassersäule von 2.500 mm das Wasser aus dem Zelt hält. Belüftet wird das Zelt durch eine mit Reißverschluss verschließbare Öffnung am höchsten Punkt. Die verstellbaren Lüftungsöffnungen an den Türen ermöglichen es, den Luftstrom je nach Wetterlage anzupassen, ohne dass Regen eindringen kann.
Der Aufbau des Telos TR2 gestaltet sich...
...dank farblich markierter Stangen sehr leicht.
In heißen Sommernächten kann auch nur unter dem Netz geschlafen werden.
Los geht's – also fast, denn anstatt das Zelt in die Sattel- oder Lenkertasche zu stopfen, müssen zwei Taschen an der Fahrradgabel befestigt werden. Montagepunkte an der Gabel sind nicht nötig, denn Sea to Summit liefert vier 'Stretch Locs', mit denen die Taschen festgeschnallt werden können. Klingt einfach, ist es dann aber doch nicht ganz. Dank einer Videoanleitung im Internet komme ich aber zurecht und die Taschen halten. Beim zweiten Einsatz habe ich aber direkt wieder vergessen, wie genau alles montiert werden soll. Das Video habe ich in der Eile auch nicht mehr gefunden. Irgendetwas habe ich falsch gemacht, denn nach ein paar Metern rutschen die Taschen an meiner Gabel entlang Richtung Schwerkraft. So lässt es sich natürlich nicht sicher fahren und ich verzweifle ein wenig. Am besten beschäftigt man sich vor der ersten Fahrt ausreichend mit der Montage!
Angekommen am Campingspot überzeugt mich das Telos TR2 Bikepack durch den schnellen und intuitiven Aufbau. Ich kann es in etwa zehn Minuten aufstellen, auch alleine ist es sehr leicht. Die Zeltstangen sind farblich markiert, so kann man das Zelt gar nicht falsch aufbauen. Was die Größe betrifft, bietet das Zelt für zwei Personen eher kuschelige Verhältnisse. Das ist natürlich nicht ungewöhnlich bei einem extra-leichten Zelt, schließlich freue ich mich bergauf auch über jedes Gramm weniger Gepäck. Bei einer Doppelbelegung können die Taschen in den Apsiden vor den beiden Eingängen verstaut werden. Für mich alleine ist es sehr komfortabel: Es bleibt ausreichend Platz, um das Gepäck wie Lenkerrolle und Satteltasche bequem im Zelt unterzubringen. Positiv macht sich die Sitzhöhe von 100 cm bemerkbar: Auch mit aufgeblasener Schlafmatte beibt genug Platz für den Kopf, um aufrecht im Zelt zu sitzen. Dank des freistehenden Designs steht das Zelt auch auf steinigen Untergründen stabil, da die Spannung der Plane nicht an den Heringen hängt.
Das Zelt wird in zwei Taschen an der Gabel montiert.
Die Belüftung ist gut durchdacht, vor allem, wenn zusätzlich eine der beiden Türen geöffnet wird. Am höchsten Punkt des Zeltes kann die Belüftung durch einen Reißverschluss reguliert werden. Da es auf meiner Bikepacking-Tour nachts nicht geregnet hat, konnte ich nur die Wasserdichtigkeit der Packtaschen testen. Diese haben der Nässe zuverlässig standgehalten.
Neben den Eingängen entdecke ich jeweils eine Tasche in der Zeltwand. Dort lässt sich über Nacht gut der Kleinkram unterbringen, der ansonsten im Zeltchaos verloren geht. Wer schon mal ewig nachts nach der Taschenlampe suchen musste, weiß, wovon ich rede. ;-)
Die Nähte und Reißverschlüsse des Telos TR2 machen einen guten und hochwertig verarbeiteten Eindruck. Für den Worst Case sind im Lieferumfang auch Zeltflicken enthalten. Wer nicht nur auf weichem Wiesenboden nächtigt, kann den Zeltboden durch einen separat erhältlichen Footprint schützen.
+ Super kompakt und durch wasserdichte Taschen gut gerüstet für schlechtes Wetter.
+ Mitgelieferte Gummispanngurte ermöglichen flexible Befestigung der Zelttaschen am Bike.
+ Zeltflicken sind im Lieferumfang enthalten.
+ Zwei Eingänge, zwei Apsiden.
+ Komfortable Sitzhöhe von 100 cm.
+ Farblich markierte Zeltstangen vereinfachen den Aufbau.
+ Bei Regen lässt sich die obere Zeltplane zuerst aufbauen.
+ Freistehendes Design.
- Keine Anleitung zur Befestigung der Zelttaschen an der Gabel, das erfordert Recherche.
- Recht hoher Preis.
"Das Sea to Summit Telos TR2 Bikepack ist ein leichtes, kompaktes und robustes Zwei-Personen-Zelt, das mit praktischen, aber nicht ganz leicht zu montierenden Gabeltaschen ausgestattet ist. Dank großzügiger Sitzhöhe und zwei Eingängen bietet es ein hohes Maß an Komfort. Aufbauen klappt auch nach langen Tagen im Sattel schnell und problemlos."
Ein besonderer Schlafsack für ein trocken-warmes Schlafklima: Der Grüezi Bag Biopod Downwool Schlafsack ist einer Mischung aus Daune und Wolle gefüllt. Wir haben die innovative Isolation auf einer Bikepackingtour getestet.
Evoc bietet mit diversen Taschen in vielen Größen eine Komplettaustattung für Bikepacking-Touren an. Im Test: Das Seat Pack Boa 16 l, das Frame Pack WP und das Handle Bar Pack Boa 5 l.
Custom Bags sind die Möglichkeit, perfekt angepasste Taschen für das Gravelbike zu bekommen. Wir haben den Ablauf von der Idee bis zur fertigen Tasche bei Northernlights begleitet.
Test: Gravel Collective hat die neuen Klickfix-Bikepacking-Taschen von Rixen und Kaul ans Gravelbike montiert und ausprobiert.
Handarbeit "Made in England" im Schotter-Test. Ob uns die Bikepacking-Collection von Restrap überzeugt hat, erzählen wir euch hier.
Das Ortlieb Quick Rack Light ist eine schneller Gepäckträger für Gravelbike, Bikepacking und mehr. Wir haben das System ausprobiert.
Mit dem Spider Rear Rack bietet Aeroe ein Bikepacking-System für Fahrräder ohne Anschraubpunkte. Wir haben das System am Gravelbike getestet.
