22.05.2024 | Text: Verena Hoppe | Fotos: Robert Hundt
Evoc bietet mit diversen Taschen in vielen Größen eine Komplettaustattung für eine gelungene Bikepacking-Tour an. ‚Arschraketen‘ für die Sattelstütze von 6 bis 16 Litern Volumen, zwei verschiedene Rahmentaschen, Lenkerrollen mit 2,5 oder 5 Litern und eine Oberrohrtasche. Alle Modelle sind im dunkleren ‚carbon grey‘ oder ‚steel‘ einem helleren, melierten Grau erhältlich. Die Taschen sind wasserdicht. Ungewöhnlich: Die Lenker- und die Satteltaschen werden nicht mit Klettverschlüssen oder Schnallen, sondern mit dem BOA® Fit System am Bike montiert und festgezogen.
Robert vom Gravel Club Berlin hat sich das Seat Pack Boa 16 l*, das Frame Pack WP 3,5* und das Handle Bar Pack Boa 5 l genauer angeschaut. Unterwegs war er mit den Taschen von Evoc auf einer Bikepacking-Tour in Bayern. Das ist sein Feedback:
"Auf den ersten Blick machen die Bikepacking-Taschen von Evoc einen guten Eindruck. Sie sind gut verarbeitet, das Material wirkt robust und die Verschlüsse wirken haltbar. Sowohl die Satteltasche als auch die Lenkerrolle werden mit BOA®-Verschlüssen, die vielen wahrscheinlich von Fahrradschuhen bekannt sind, festgezogen. Damit lassen sich die Taschen sehr genau an die Sattelstange oder den Lenker anbringen. Trotz der dünnen Seile des BOA-Systems sitzt alles sehr stabil. Auch die Montage am Gravelbike ist dadurch sehr einfach, da nur am Rädchen gedreht werden muss, um das System festzuziehen. Auf meiner Tour haben die Taschen Regenschauern standgehalten und meine Sachen bleiben trocken."
Modell | |||
|---|---|---|---|
| Preis | 180 Euro | 90 Euro | 140 Euro |
| Volumen | 16 l | 3,5 l | 5 l |
| Gewicht | 650 g | 270 g | 300g |
| Länge | 90 cm | 45 cm | 30 cm |
| Höhe | 20 cm | 15 cm | 15 cm |
| Breite | 12 cm | 5 cm | 15 cm |
Befestigt wird die Evoc Lenkerolle...
... mithilfe eines patentierten BOA-Verschlusssystems.
Die Lenkerrolle wird mit einem patentierten Boa-Verschlusssystem am Lenker festgezogen. An meinem Aerolenker-Cockpit rutscht die Lenkertasche immer wieder nach unten weg, daher muss ich die Lenkertasche zusätzlich mit Straps am Lenker fixieren. Das scheint aber nur an meinem Aerolenker der Fall zu sein, an runden Lenkerstangen hält es problemlos.
Leider sitzt der BOA-Verschluss der Lenkerrolle genau dort, wo meistens auch ein Fahrradcomputer montiert ist. Meine Wahoo-Halterung, die vom Lenker aus nach vorn reicht, befindet sich genau dort, wo man eigentlich das BOA-Rädchen bedienen müsste. Das ist sehr unpraktisch und verlangt nach einer Alternativlösung. Ich habe die Taschen auf einer Bikepacking-Tour getestet und musste für diese Reise mein Navi umbauen, damit ich die Lenkerrolle überhaupt nutzen kann. Eine Lösung könnte es sein, das Navi nach links oder rechts zu verschieben. Das war bei mir nicht möglich, da ich eine in der Mitte sitzende Halterung habe, die an einer festen Position an den Lenker geschraubt wird. Deswegen wandert mein Fahrradcomputer für diese Tour an den Lenker.
Die Lenkertasche mit 5 Litern recht groß und hat mein Zelt und andere Kleinigkeiten sehr leicht aufgenommen. Mein Aero-Lenker ist allerdings nicht der Breiteste, daher habe ich das Potenzial nicht voll ausnutzen können.
Das BOA-Verschlussrädchen befindet sich genau dort...
... wo auch der Fahrradcomputer befestigt ist.
Die Evoc Rahmentasche* sorgt für zusätzlichen Stauraum über den Trinkflaschen im Fahrradrahmen. Befestigt wird sie mit weichen Klettverschluss-Straps, die auch zuschneidbar sind. Praktisch: Rahmenschutzfolie wird direkt mitgeliefert. Wir empfehlen, sämtliche Berührungspunkte vor Montage von Taschen abzukleben, um den Fahrradlack zu schützen.
Das Frame Pack ist von vorne bis hinten voll ausnutzbar und hat keine Stellen, die den Innenraum unschön begrenzen, was ich bei anderen Taschen schon erlebt habe. Der wasserdichte Reißverschluss lässt sich weit öffnen und das Hauptfach sowie das schmale Seitenfach sind sehr leicht zu erreichen.
Die Satteltasche ist mit 16 Litern absolut geräumig und die bisher größte Satteltasche, die ich benutzt habe. Ich scheue mich zwar vor zu viel Gewicht, auf meiner Bikepacking-Tour war die Tasche trotzdem annähernd voll. Der Aufbau ist ähnlich zu anderen ‚Arschraketen‘. Befestigt wird sie an der Sattelstütze und den Sattelstreben, das Ende wird eingerollt und mit Schnallen fixiert. An den dehnbaren Kordeln auf der Oberseite kann zusätzliches Gepäck schnell befestigt werden.
Besonders intuitiv finde ich die Befestigung durch den BOA-Verschluss. Dadurch lässt sich das Seat Pack sehr leicht festziehen und hielt beim Fahren im Gelände bombenfest, ohne sich zu lockern. Im Bereich der Sattelstütze schützt eine Gummierung vor Kratzern. Trotz ihrer Größe hatte ich nicht das Gefühl, dass die Satteltasche beim Fahren anfängt zu schaukeln.
Bei Touren mit weniger Gepäck lässt sich die Satteltasche auch weniger vollpacken. Einfach ein paar Mal mehr einrollen und schon ist sie viel kompakter. Einzig ein Ventil zum Luftablassen und Komprimieren vermisse ich manchmal.
Festgezogen wird die Satteltasche mit dem BOA-Verschlusssystem.
An den Gummi-Kordeln lässt sich schnell eine nasse Regenjacke befestigen.
Traumhaft: 'Carbon grey' vor königseeblau.
+ Die BOA-Verschlüsse funktionieren sehr gut und sind leicht zu bedienen.
+ Geräumige Taschen.
+ Rahmenschutzfolie wird beim Frame Pack mitgeliefert.
+ Weiche und angenehme Straps beim Frame Pack.
+ Stabiler Sitz der Satteltasche.
- Die Position des BOA-Rädchens kollidiert mit der Halterung des Fahrradcomputers.
- Ein Ventil zum Luftablassen würde beim Komprimieren helfen.
Die Bikepacking-Taschen von Evoc sehen gut aus, sind geräumig und sitzen fest am Bike. Das wasserdichte Material und die verschweißten Nähte machen einen robusten Eindruck. Einen innovativen Eindruck hinterlassen die BOA-Verschlüsse an der Lenkerrolle und Satteltasche, die auch sehr einfach zu bedienen sind.
Über diesen Link kannst du die Evoc Taschen im Online-Shop von Bike Components kaufen. Wir erhalten dabei eine Provision, um unsere Arbeit zu finanzieren. Also räumt am besten den ganzen Laden aus! ;-)
Ganz klar: Ohne Support auch aus der Fahrradbranche können wir die Idee des Gravel Clubs nicht leben. Aber uns ist es wichtig, euch darüber zu informieren, wo und wie wir unterstützt werden. Wir spielen mit offenen Karten. Evoc hat uns die drei getesteten Taschen für den Artikel kostenlos zur Verfügung gestellt. Auf die Berichterstattung hat Evoc keinen Einfluss.
* Wir nutzen sogenannte Affiliate-Links. Wenn ihr auf einen mit "*" markierten Link klickt und etwas kauft, erhalten wir eine Vermittlungsprovision. Das hilft uns, unsere Arbeit zu finanzieren und ist für euch keinen Cent teurer.
Ein Zelt speziell an die Anforderungen beim Bikepacking angepasst: Das ist das Telos TR2 Bikepack der australischen Outdoor-Marke Sea to Summit. Es passt es in zwei Taschen an die Fahrradgabel, hat ein extra kurzes Gestänge und bietet viel Kopffreiheit beim Sitzen.
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