Ergon SR Allroad Men

Neuer Sattel für Road, Allroad und Gravel

06.06.2024 | Text und Fotos: Maurizio Capaldi

Ergon stellt den neuen SR Allroad Men vor. Damit wird die SR Allroad-Produktlinie um eine erschwinglichere Variante ergänzt. Wir hatten die Möglichkeit, den Sattel schon vor dem Release auszuprobieren. 

Mein erster Eindruck des Sattels ist direkt positiv, denn er kommt bloß mit einem kleinen Stück Plastik an eine Pappe geklemmt bei mir an und ist damit sehr materialsparend und gleichzeitig ansprechend verpackt. In dieselbe Kerbe schlägt die Tatsache, dass der Sattel in Europa produziert wurde. Das bedeutet kurze Lieferwege, die gut fürs Klima sind.

Der erste positive Eindruck setzt sich bei der Montage des Sattels fort. Er fühlt sich sehr hochwertig an, die Oberfläche aus Microfiber ist leicht matt, am hinteren Teil des Sattels etwas glänzender. Das Gestell aus CroMo ist natürlich nicht aus dem leichtesten Material. Dafür kann bedenkenlos eine Satteltasche wie das Ortlieb Seat-Pack QR, das direkt am Gestell befestigt wird, angebracht werden.

Der Daumentest zeigt, dass der Sattel hart ist, aber nur in dem Maß, das noch leichte Stoßdämpfung bei gröberem Schotter und holprigeren Straßen zulässt. Was der Daumen ertastet hat, bestätigt das Popometer dann auf den ersten Kilometern auch sofort, der „Orthopedic Comfort Foam“ leistet gute Arbeit.

Auf der Straße lässt der Sattel auch eine aerodynamischere Position zu und fühlt sich nicht zu weich oder schwammig an, sondern bietet die gewünschte Härte. Auch wenn ich noch keinen langen Tag auf diesem Sattel verbracht habe, scheint er mir dafür bestens geeignet.

Komfort auch auf holprigen Wegen

Auf unwegsamerem Gelände nimmt der Allroad SR spürbar Spitzen aus dem Gelände. Im Vergleich zu dem klar fürs Rennrad deklarierten Sattel, den ich vorher gefahren bin, sind so die stoßdämpfenden Eigenschaften gut wahrnehmbar. Der Sattel ist natürlich kein Stoßdämpfer im herkömmlichen Sinne, aber er bringt einen Komfortgewinn, der mich nur umso optimistischer auf längere Offroad-Touren blicken lässt, in denen ich mich weniger um Ermüdung sorgen muss.

Der Entlastungskanal in der Mitte des Sattels soll Taubheitsgefühlen, Schmerzen oder langfristigen Schäden entgegenwirken. Diese Angaben kann ich nach den ersten Kilometern bestätigen, ich hatte zu keiner Zeit Gefühle von Taubheit, keine Schmerzen und saß gut und komfortabel auf dem Sattel.

Der Überblick

Ergon SR Allroad Men
GrößenS/M (9-12 cm), M/L (12-16 cm)
SitzschaleNylon Composite
GestellCroMo
OberflächeMicrofiber
PolsterungOrthopedic Comfort Form
max. Belastung100 kg
Gewicht 255 bzw. 265 g
UVP79,95 €

Ab Juli soll auch eine spezifische Variante für Frauen erhältlich sein.

Jetzt kaufen

Über diesen Link kannst du den Ergon SR Allroad Men im Online-Shop von Bike Components kaufen. Wir erhalten dabei eine Provision, um unsere Arbeit zu finanzieren. Also räumt am besten den ganzen Laden aus! ;-)

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