Specialized zeigt neues Roubaix SL8
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Text: Verena Hoppe | Fotos: Rose | 24.07.2023
Eines der wohl populärsten Gravelbikes Deutschlands bekommt eine neue E-Variante. Dabei geht das neue Rose Backroad AL Plus auf den ersten Blick als ganz normales Gravelbike durch. Der Akku wird dafür ganz dezent im Rahmen versteckt – ohne klobiges Unterrohr.
Mit elektrischer Unterstützung Gravelbike fahren soll erschwinglicher werden: Dafür erweitert die Bocholter Bikebrand Rose das Gravelbike-Portfolio. Neben dem Backroad Plus mit Carbonrahmen gibt es ab jetzt auch eine Variante mit Aluminium-Rahmen. Das E-Bike trägt die DNA des Gravel-Allrounders Backroad AL: Das unverwechselbare Design, eine entspannte Rahmengeometrie und eine Vielzahl an Anschraubpunkten. Dadurch wird das Bike zum perfekten Allrounder. Mit nur einem Fahrrad täglich zur Arbeit pendeln und auch einen Bikepacking-Trip machen? Kein Problem!
Unterstützung beim Pedalieren liefert der Mahle X35 Nabenmotor. Im Unterrohr versteckt sich der Akku mit einer Kapazität von 250 Wh. Dieser soll bis zu 100 Kilometer lang halten. Ingesamt 170 Kilometer Reichweite sollen mit dem zusätzlich verfügbaren Range Extender möglich sein. Zusammengerechnet wiegt der E-Antrieb 3,5 Kilogramm.
Wer sich auskennt, wird das Backroad AL Plus aus der Ferne wohl nur an der Farbe erkennen. Denn Rose spendiert dem Gravelbike zwei neue Farben, die es so noch nicht im Sortiment gab: "sandy taco" und "seafoam green".
Die Qual der Wahl gibt es bei der Austattung. Erhältlich ist das Backroad AL Plus entweder mit der Shimano-Schaltung GRX RX810 1x11 oder mit der brandneuen mechanischen SRAM Apex XPLR 1x12.
Beide Modelle kommen mit Rose G Thirty Plus Gravel-Laufrädern, WTB Raddler Gravel-Reifen sowie einem gravel-spezifischen Ritchey Lenker.
Erhältlich ist das Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12 für 3.399,00 € und das Backroad AL Plus GRX RX810 1x11 für 3.499,00 €.
Rahmen | Aluminium |
Gabel | Carbon |
Motor | Mahle X35 | 40 Nm |
Schaltgruppe | Shimano GRX RX810 1x11 |
Kurbel | Shimano FC-RX810 40T |
Schaltwerk | Shimano GRX, 11-42 Zähne |
Bremsen | Shimano GRX |
Laufräder | Rose G Thirty Plus I 25 mm IMW I 28H/32H |
Lenker | Ritchey Venture Max Comp |
Vorbau | Rose ALR |
Sattelstütze | BH Lite Gravel |
Sattel | Selle Italia X3 Flow |
Reifen | WTB Raddler TCS | 700C | 44mm |
Gewicht | 13,4 Kilogramm |
Farbe | sandy taco, seafoam green |
Größe | XS, S, M, L, XL |
Preis | 3.500 Euro |
Über diesen Link kannst du das Rose Backroad AL Plus GRX RX810 1x11 im Online-Shop von Rose Bikes kaufen. Wir erhalten dabei eine Provision, um unsere Arbeit zu finanzieren. Also räumt am besten den ganzen Laden aus! ;-)
Rahmen | Aluminium |
Gabel | Carbon |
Motor | Mahle X35 | 40 Nm |
Schaltgruppe | Apex XPLR 1x12 |
Kurbel | SRAM Apex 1 Wide DUB 40T |
Schaltwerk | SRAM Apex XPLR PG-1231 | 11-44 |
Bremsen | SRAM Apex |
Laufräder | Rose G Thirty Plus I 25 mm IMW I 28H/32H |
Lenker | Ritchey Venture Max Comp |
Vorbau | Rose ALR |
Sattelstütze | BH Lite Gravel |
Sattel | Selle Italia X3 Flow |
Reifen | WTB Raddler TCS | 700C | 44mm |
Gewicht | 13,4 Kilogramm |
Farbe | sandy taco, seafoam green |
Größe | XS, S, M, L, XL |
Preis | 3.400 Euro |
Über diesen Link kannst du das Rose Backroad AL Plus SRAM Apex XPLR 1x12 im Online-Shop von Rose Bikes kaufen. Wir erhalten dabei eine Provision, um unsere Arbeit zu finanzieren. Also räumt am besten den ganzen Laden aus! ;-)
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