Text: Felix Krakow | Fotos: Shimano | 31.08.2023

Shimano bringt die Gravel-Schaltgruppe GRX ins 12-fach-Zeitalter. Spätestens seit der Sichtung beim Unbound Gravel im Juni war es vielleicht nicht mehr das ganz große Geheimnis. Doch jetzt ist es auch offiziell: Mit dem 12-fach-Update, wie Shimano es nennt, liefern die Japaner wahlweise eine feinere Abstufung oder eine größere Bandbreite der einzelnen Gänge.

Interessant: Shimano spricht bei den Neuerungen ausdrücklich nur von der mechanischen Varianten der GRX. Obwohl die Marke sowohl im Rennrad- als auch im Mountainbike-Segment bereits elektronische 12-fach-Schaltgruppen anbietet, fehlt die 12-fach Di2 aktuell noch im GRX-Line-Up. Ob und wann sich das ändern wird, gab Shimano zunächst nicht bekannt.

Die neue 800er-Serie der mechanischen Shimano GRX

Die 800er-Serie ist Shimanos hochwertigste Kategorie der Gravel-Schaltgruppe. Sie ist jetzt in drei neuen Varianten verfügbar:

• Als 1x12-Variante mit kurzem Schaltwerkskäfig und feinerer Abstufung mit 10-45er-Kassette
• Als 1x12-Variante mit langem Schaltwerkskäfig und breiterer Abstufung mit 10-51er-Kassette
• Als 2x12-Variante für besonders hohe Flexibilität

Bislang gab es die 800er-GRX in der 1x11-Variante maximal mit einer 11-42er-Kassette. Sprich: Das kleinste Ritzel ist jetzt um einen Zahn kleiner, das größte wächst auf wahlweise 45 oder gar 51 Zähne an. Da die Kurbel wie gehabt mit wahlweise 40 oder 42 Zähnen am Kettenblatt kommt, bietet die neue 12-fach-GRX also in jedem Fall eine deutlich höhere Bandbreite.

Komfort-Update fürs Cockpit

Ein vor allem den Komfort betreffendes Update gibt es zudem für die Schalt-Bremshebel. Sie wurden laut Shimano speziell für den Einsatz an ausgestellten Lenkern mit Flare optimiert. Dazu wurde die Schelle zur Befestigung am Lenker neu konstruiert. Ergebnis sollen weniger Druckpunkte an den Händen und entsprechend weniger Ermüdung und mehr Kontrolle sein. Wie gewohnt können 1x12-Fahrer:innen beim linken Hebel wählen, ob sie einen reinen Schalthebel oder eine Version mit Ansteuerung einer versenkbaren Sattelstütze wollen.

Die neue 600er-Serie der mechanischen Shimano GRX

Speziell an Einsteiger richtet sich Shimano mit der preisgünstigeren 600er-Serie der GRX. Auch sie ist künftig in drei Varianten verfügbar:

• Als 1x12-Variante mit kurzem Schaltwerkskäfig und feinerer Abstufung mit 10-45er-Kassette
• Als 1x12-Variante mit langem Schaltwerkskäfig und breiterer Abstufung mit 10-51er-Kassette
• Als 2x12-Variante für besonders hohe Flexibilität

Dazu kombiniert Shimano das 800er-Schaltwerk mit günstigeren Kurbeln und Hebeln. Die Unterschiede liegen hier vor allem im günstigeren Preis und höheren Gewicht. So soll etwa die 1x12-Kurbel in der 600er-Variante etwa 150 Gramm mehr auf die Waage, als in der 600er-Variante. Bei den Hebeln liegt der Gewichtsunterschied bei 30 Gramm (1x12). Dafür spendiert Shimano den 600er-Hebeln einige Features aus der 800er-Serie. So wie die texturierten Griffgummis und die Anti-Rutsch-Beschichtung an den Bremshebeln. Wichtiges Detail gerade für kleiner gewachsene Gravelbiker:innen: Die 600er-Kurbel gibt es neben den Kurbellängen 170 mm, 172,5 mm und 175 mm zusätzlich mit kürzeren 165 mm.

Die neuen RX880 Carbon-Laufräder

Passend zu den Schaltgruppen hat Shimano auch seinen Carbon-Laufradsatz fürs Gravelbike überarbeitet. Die Felgenhöhe von 32 mm und die Maulweite von 25 mm bleiben zwar gleich, doch der neue Laufradsatz soll nochmal 64 Gramm leichter als der Vorgänger sein. Konkret spricht Shimano hier von 1.394 Gramm für den Laufradsatz in der Version mit Micro Spline und 1.397 Gramm mit HG L2 Freilaufkörper. Shimano empfiehlt die Räder mit Vollcarbon-Felgen für Reifen zwischen 32 und 50 mm Breite. Wichtig: Die neuen Laufräder sind nicht mit Shimanos 11-fach HG-Kassetten kompatibel.

Gewichte

Folgende Gewichte nennt Shimano für die neuen Komponenten:

GRX 800 1x12

• Shimano GRX 800 1x12 Kurbel (FC-RX820-1): 655 Gramm
• Shimano GRX 800 1x12 Schaltwerk (RD-RX822-GS): 290 Gramm
• Shimano 12-fach-Kassette (CS-M8100): 461 Gramm
• Shimano GRX 800 1x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 511,2 Gramm

GRX 800 2x12

• Shimano GRX 800 2x12 Kurbel (FC-RX820-2): 721 Gramm
• Shimano GRX 800 2x12 Schaltwerk (RD-RX820): 270 Gramm
• Shimano GRX 800 2x12 Umwerfer (FD-RX820): 95 Gramm
• Shimano 12-fach-Kassette (CS-R8100): 345 Gramm
• Shimano GRX 800 2x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 572,5 Gramm

GRX 600 1x12

• Shimano GRX 600 1x12 Kurbel (FC-RX610-1): 815 Gramm
• Shimano GRX 800 1x12 Schaltwerk (RD-RX822-GS): 290 Gramm
• Shimano 12-fach-Kassette (CS-M8100): 461 Gramm
• Shimano GRX 600 1x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 542 Gramm

GRX 600 2x12

• Shimano GRX 600 2x12 Kurbel (FC-RX820-2): 815 Gramm
• Shimano GRX 800 2x12 Schaltwerk (RD-RX820): 270 Gramm
• Shimano GRX 800 2x12 Umwerfer (FD-RX820): 95 Gramm
• Shimano 12-fach-Kassette (CS-R8100): 345 Gramm
• Shimano GRX 600 2x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 611 Gramm

Laufradsatz

• Shimano RX880 mit Micro Spline Freilaufkörper: 1.394 Gramm
• Shimano RX880 mit HG L2 Freilaufkörper: 1.397 Gramm

Preise

Folgende unverbindliche Preisempfehlungen nennt Shimano für die neuen Komponenten:

GRX 800 1x12

• Shimano GRX 800 1x12 Kurbel (FC-RX820-1): 255 Euro
• Shimano GRX 800 1x12 Schaltwerk (RD-RX822-GS): 135 Euro
• Shimano GRX 800 Bremssattel (BR-RX820): 94 Euro
  
• Shimano GRX 800 1x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 265 Euro

GRX 800 2x12

• Shimano GRX 800 2x12 Kurbel (FC-RX820-2): 255 Euro
  
• Shimano GRX 800 2x12 Schaltwerk (RD-RX820): 135 Euro
• Shimano GRX 800 2x12 Umwerfer (FD-RX820): 74 Euro
• Shimano GRX 800 Bremssattel (BR-RX820): 94 Euro
• Shimano GRX 800 2x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 285 Euro

GRX 600 1x12

• Shimano GRX 600 1x12 Kurbel (FC-RX610-1): 155 Euro
• Shimano GRX 600 1x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 205 Euro

GRX 600 2x12

• Shimano GRX 600 2x12 Kurbel (FC-RX820-2): 155 Euro
• Shimano GRX 600 2x12 Hebel (ST-RX820-R/L): 215 Euro